• Всеобщее сопротивление ссадины подшипника подшипника распорки подвески гондолы/держателя распорки
Всеобщее сопротивление ссадины подшипника подшипника распорки подвески гондолы/держателя распорки

Всеобщее сопротивление ссадины подшипника подшипника распорки подвески гондолы/держателя распорки

Подробная информация о продукте:

Сертификация: IATF16949
Номер модели: ССД-ЗК-050

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 2000units
Цена: USD
Упаковывая детали: Внутренний: полиэтиленовый пакет наружный: паллеты коробки коробки: паллеты упакованные колодцем для
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Применение: Передний подвес имя: Подшипник держателя распорки
Материал: Пластик+Стел Автомобиль делает: Universal
цвет: черный, серый, оранжевый, етк. OEM / ODM: Да
Образца: бесплатно Диаметр: 40 мм
Выделить:

части подвеса корабля передние

,

автоматические части подвеса

Характер продукции

 

Подшипники держателя распорки верхней части подвеса автомобиля приглаживают сопротивление ссадины управления рулем

 

Подгонянный подшипник, высококачественный, стандарт ИАТФ 16949, цена по прейскуранту завода-изготовителя, самосмазывание

С выдвижением локализацией автозапчастей в Китае, ССД придерживается концепции небольших частей и большой продукции под стандартом ИАТФ16949, и фокусом на делать автоматические подшипники подвеса более точным, более сильным и более превосходным. Теперь фабрика может сделать больше чем 60 видов из подшипников держателя распорки подвеса, с годовой выработкой 6 миллионов частей.

 

Функция продукта

Подшипник распорки подвеса, также известный как пластмасса или подшипник давления. Эти подшипники действуют как оси управления рулем с каждой стороной прикрепленные в вихиклес. Подшипник критический компонент который влияет на гладкость и ответ движения управления рулем, широко используемый в автомобилях с преимуществами превосходного самосмазывания, ссадины & коррозионной устойчивости, не требующего ухода, низкая цена и длинная жизнь.

 

Характеристики продукта

1. Компактная текстура и уплотнение экстренныйого выпуска
2. гибкое вращение, большие величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору и самый малошумный.
3. длинная жизнь с самосмазыванием, ноской и коррозионной устойчивостью
4. стандарт ИАТФ 16949.
5. подгонянный носить доступный.
6. соответствующий для рекламы и семейных автомобилей

 

Спецификации

 

Модель ССД
ИД/мм
ОД/мм
Х/мм
Вес /mm
КОР/КН
Вращающий момент /N.m
Код ОЭ
ССД-ЗК-046
22
51
11,5
15
30
≦1.8
ГА2А-34-38С
ССД-ЗК-047
98,6
140,4
34,2
359
40
≦2.0
54325-ДЖА000
ССД-ЗК-049
88,3
132,2
33,9
210
40
≦2.0
 
ССД-ЗК-050
14,6
41
15,4
 
 
 
 
ССД-ЗК-051
58
97,8
16,8
80
30
≦2.0
13505131
ССД-ЗК-052
87
138
12
150
25
≦4.0
902973,902972
ССД-ЗК-053
90
139
23,5
310
25
≦4.0
902968
Модель автомобилей
КХЭВРОЛЭТ-КОБАЛТ, КРУЗЭ, ВОЛЬТ, САТУРН-ЛОН, ПОНТИАК-ТРАНСПОРТ, МОНТАНА

 

Всеобщее сопротивление ссадины подшипника подшипника распорки подвески гондолы/держателя распорки 0

Всеобщее сопротивление ссадины подшипника подшипника распорки подвески гондолы/держателя распорки 1

Всеобщее сопротивление ссадины подшипника подшипника распорки подвески гондолы/держателя распорки 2

 

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Всеобщее сопротивление ссадины подшипника подшипника распорки подвески гондолы/держателя распорки не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.