 |
Автомобильная передняя верхняя распорка подвеса нося ровное управление рулем уменьшает шум и вибрацию
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | XSD |
| Сертификация: | IATF16949 |
| Номер модели: | ССД-ЗК-035 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 2000units |
|---|---|
| Цена: | USD |
| Упаковывая детали: | Внутренний: полиэтиленовый пакет наружный: паллеты коробки коробки: паллеты упакованные колодцем для |
|
Подробная информация |
|||
| имя: | Подшипник держателя распорки | Применение: | Оси для ровного управления рулем |
|---|---|---|---|
| Положение: | Передний подвес | Материал: | Пластик+Стел |
| Автомобиль делает: | Universal | цвет: | черный, серый, оранжевый, етк. |
| Гарантия: | 2-х лет | OEM / ODM: | Да |
| Образца: | бесплатно | ||
| Высокий свет: | части подвеса корабля передние,автоматические части подвеса |
||
Характер продукции
Управление рулем автомобильных подшипников держателя распорки верхней части фронта подвеса ровное уменьшает шум и вибрацию
Функция
Подшипники держателя распорки ССД широко использованы в автомобилях с преимуществами превосходного самосмазывания, ссадины & коррозионной устойчивости, не требующего ухода, низкая цена и длинная жизнь. Подшипники держателя распорки действуют как оси управления рулем. Подшипник критический компонент который влияет на гладкость и ответ движения управления рулем.
Почему потребность заменить подшипники держателя распорки
Подшипник и держатель распорки можно нести и поврежденное должное к работе или материалу долгого времени старея поэтому больше шум и вибрации можно передать в корабль и нося часть держателя. Стифф или управление рулем шума, носка автошины, вибрация, етк могут быть причинены ворн держателем и подшипниками распорки.
Характеристики продукта
1. Компактная текстура и уплотнение экстренныйого выпуска
2. гибкое вращение, большие величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору и самый малошумный.
3. длинная жизнь с самосмазыванием, ноской и коррозионной устойчивостью
4. стандарт ИАТФ 16949.
5. подгонянный носить доступный.
6. соответствующий для рекламы и семейных автомобилей
Спецификации
|
Модель ССД
|
ИД/мм
|
ОД/мм
|
Х/мм
|
Вес /mm
|
КОР/КН
|
Вращающий момент /N.m
|
Код ОЭ
|
|
ССД-ЗК-046
|
22
|
51
|
11,5
|
15
|
30
|
≦1.8
|
ГА2А-34-38С
|
|
ССД-ЗК-047
|
98,6
|
140,4
|
34,2
|
359
|
40
|
≦2.0
|
54325-ДЖА000
|
|
ССД-ЗК-049
|
88,3
|
132,2
|
33,9
|
210
|
40
|
≦2.0
|
|
|
ССД-ЗК-050
|
14,6
|
41
|
15,4
|
|
|
|
|
|
ССД-ЗК-051
|
58
|
97,8
|
16,8
|
80
|
30
|
≦2.0
|
13505131
|
|
ССД-ЗК-052
|
87
|
138
|
12
|
150
|
25
|
≦4.0
|
902973,902972
|
|
ССД-ЗК-053
|
90
|
139
|
23,5
|
310
|
25
|
≦4.0
|
902968
|
|
Модель автомобилей
|
КХЭВРОЛЭТ-КОБАЛТ, КРУЗЭ, ВОЛЬТ, САТУРН-ЛОН, ПОНТИАК-ТРАНСПОРТ, МОНТАНА
|
||||||
Подгонянный подшипник, высококачественный, стандарт ИАТФ 16949, цена по прейскуранту завода-изготовителя, самосмазывание
С выдвижением локализацией автозапчастей в Китае, ССД придерживается концепции небольших частей и большой продукции под стандартом ИАТФ16949, и фокусом на делать автоматические подшипники подвеса более точным, более сильным и более превосходным. Теперь фабрика может сделать больше чем 60 видов из подшипников распорки подвеса, с годовой выработкой 6 миллионов частей.
